液壓登車(chē)橋常見(jiàn)分類(lèi)及保養(yǎng)

物流行業(yè)的快速發(fā)展，使液壓登車(chē)橋應(yīng)用越來(lái)越廣泛，正確了解液壓登車(chē)橋相關(guān)知識(shí)，有助于我們正確選擇和應(yīng)用液壓登車(chē)橋，節(jié)省投資，避免資源浪費(fèi)。蘇州凱諾特作為十幾年液壓升降機(jī)制造廠(chǎng)家來(lái)為大家分享一下液壓登車(chē)橋分類(lèi)以及保養(yǎng)要素。
液壓登車(chē)橋大體有分為以下幾種：

1、移動(dòng)式登車(chē)橋：
      用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

      2、嵌入式登車(chē)橋：
嵌入式登車(chē)橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車(chē)橋，安裝好的登車(chē)橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中，在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí)，不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類(lèi)型結(jié)構(gòu)的登車(chē)橋最為廣泛運(yùn)用，也是相對(duì)最為快捷的一種登車(chē)輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤(pán)規(guī)化其中。

      3、固定式登車(chē)橋：
      固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
功能:方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái)：?防溜車(chē)裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，安全可靠。
防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓
結(jié)構(gòu)：固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車(chē)滿(mǎn)載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

4、臺(tái)邊式登車(chē)橋：
臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素，臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺(tái)以下）或是向下（貨臺(tái)以下）調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。

1、安全須知

a、拆卸液壓系統(tǒng)任何部位之前，必須首先泄壓，以免壓力油噴出橋體突然下滑。

b、惡劣工作環(huán)境時(shí)，需對(duì)設(shè)備作必要的保護(hù)，如雨露天氣應(yīng)加蓋防雨布，特別要對(duì)液壓動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。

2、每月保養(yǎng)：

a、檢查滾輪、中間軸機(jī)軸承、油缸銷(xiāo)及軸承、臂架銷(xiāo)軸及軸承等有無(wú)磨損

b、以上各部位均需加注潤(rùn)滑油脂，延長(zhǎng)軸承使用壽命。

c、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。登車(chē)橋全程升起。在這位置時(shí)，液壓油油面應(yīng)高出箱底40---50毫米。檢查液壓油是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換。

3、年終保養(yǎng)

a、檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。

b、卸下并拆開(kāi)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。

c、把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭，取出油過(guò)濾器，清洗后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。

d、換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的主要部件就會(huì)加速磨損

蘇州凱諾特作為十幾年液壓升降機(jī)制造廠(chǎng)家，目前可以生產(chǎn)液壓升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降平臺(tái)、升降貨梯、升降車(chē)等十幾種產(chǎn)品。液壓登車(chē)橋重要性不需多說(shuō)，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)登車(chē)橋的質(zhì)量和承載量的要求不斷提升，這就要求我們作為制造廠(chǎng)家必須嚴(yán)格自我約束，加強(qiáng)技術(shù)和質(zhì)量的學(xué)習(xí)、把控，確保產(chǎn)品的安全質(zhì)量以及售后服務(wù)。